Все, что нужно путешественнику. Обзор туристического снаряжения

В жизни всегда есть место путешествию. С наступлением тепла, пробуждаясь от зимней спячки, мы особенно сильно ощущаем тягу к перемене мест. Открывать для себя далекие страны невероятно интересно, но не менее захватывающим может стать и путешествие по российским просторам. Не так уж важно, что это будет – пикник за городом или многодневный поход в горы. Главное, чтобы вы получили настоящее удовольствие от общения с друзьями, сумели отвлечься от напряженного рабочего ритма и, вдыхая свежий воздух и слушая пение птиц, почувствовали себя частью огромного и удивительного мира, ощутили прилив новых сил и обрели гармонию с самими собой.
Для того чтобы отдыхать в свое удовольствие, не отвлекаясь на решение житейских проблем, к встрече с природой стоит основательно подготовиться и заранее приобрести все самое необходимое.
Рюкзак.

Первое, что нужно купить, собираясь в дорогу, – это рюкзак. Рюкзак – лучший друг туриста, отличное средство для переноски необходимых в пути вещей и снаряжения. Он должен быть вместительным, надежным и удобным в эксплуатации. Ценный груз можно доверить только тем рюкзакам, в производстве которых используются высокотехнологичные синтетические материалы (Nylon, Cordura, Polyester, Kevlar), обладающие высокой прочностью и не пропускающие влагу внутрь.
По объему и функциональным возможностям рюкзаки делятся на городские (объем до 35 л), штурмовые (объем до 65 л) и экспедиционные (объем от 65 л и выше). Как нетрудно догадаться по названию, небольшие по размеру городские рюкзаки (NORDWAY Escapade 45) предназначены для повседневного использования в городе. Их можно взять с собой и в непродолжительную поездку на природу, например на дачу. Штурмовые рюкзаки (SALEWA Peuterey 35/40, Marangu 60/70+15) берут с собой на восхождения, где необходимо преодолевать трудные участки маршрута и, соответственно, нет возможности тащить с собой большое количество вещей и инвентаря. Для сложных многодневных походов необходим наиболее вместительный экспедиционный рюкзак (NORDWAY Santana 65, TATONKA Arapiles 80/100), позволяющий переносить большое количество вещей в течение длительного времени.
Рюкзаки последнего поколения представляют собой систему, позволяющую размещать груз как внутри, так и снаружи, на специальных узлах навески. Конструкция рюкзака состоит из погрузочной камеры (с карманами или без), узлов для внешней навески снаряжения, клапана, закрывающего рюкзак, и подвесной системы. Погрузочная камера должна обеспечивать размещение необходимого количества снаряжения и легкий доступ к нему. Подвесная система позволяет удобно расположить рюкзак на спине с оптимальным распределением нагрузки на позвоночник. В настоящее время широкое распространение получили полужесткие анатомические регулируемые подвесные системы с мягкими полиуретановыми вставками.
Выбирая рюкзак, следует исходить из принципа: чем рюкзак дороже, тем лучше он «сидит» на спине будучи нагруженным, и тем удобней с ним передвигаться. Поэтому покупка рюкзака – это поиск компромисса между максимальным удобством и минимальной ценой. Хороший рюкзак должен удовлетворять сразу нескольким условиям. Во-первых, он должен быть выполнен из плотного нейлона, лучше всего из материала Cordura. Во-вторых, иметь полужесткую регулируемую подвесную систему. И, в-третьих, иметь в нижней части отсек для спального мешка.
Купить подходящий рюкзак – это еще полдела. Каким бы дорогим и технически совершенным он ни был, необходимо уметь его правильно укладывать, а это целая наука. Основные рекомендации по укладке таковы: более тяжелые вещи следует размещать ближе к спине; в нижней части рюкзака, в специальном отделении, размещать спальник; основную массу груза размещать на уровне плеч и ниже; при упаковке пил и топоров закрывать лезвие плотным чехлом. Также важно использовать специальные упаковочные мешки из легкой ткани, куда предварительно уложить вещи по категориям (еда, штормовая одежда, одежда для сна) – это облегчит процесс укладки и поиск нужных вещей. Правильно загруженный рюкзак располагается на спине ровно, и при ходьбе вам не придется периодически его выравнивать. Уменьшается и нагрузка на позвоночник, а значит, вы сможете пройти большее расстояние и, конечно, получить максимум удовольствия от путешествия.

Палатка.

Если в ходе выбранного маршрута вы планируете ночевку на природе, то без надежной палатки вам не обойтись. Надежность призваны обеспечить сверхсовременные материалы тента, дна, внутренней палатки и каркаса. Для тента и дна в последнее время используются наиболее прочные материалы с водонепроницаемым покрытием: нейлон, полиэстер и полиэстер рипстоп. В отличие от канувшего в лету брезента они не подвергаются гниению и легче по весу. Внутренняя палатка изготавливается из более легкого и обязательно «дышащего» материала. Каркас – из алюминиевого сплава или фибергласса (стекловолокна, пропитанного эпоксидной смолой). Каркас из фибергласса вполне подходит для несложных походов весной, летом и теплой осенью. Если вы планируете использовать палатку в мороз или подвергать ее воздействию экстремальных погодных условий (например, порывистого ветра в горах), а также если вы экономите каждый грамм веса, то лучше приобрести палатку с каркасом из алюминия. Он прочнее, легче и более устойчив к холоду, чем фиберглассовый. Однако палатки с алюминиевым каркасом стоят дороже.
Как и рюкзаки, палатки делятся на несколько классов. Какая именно «походная квартира» вам нужна, зависит от того, куда и зачем вы едете. Для экстремального путешествия и восхождения предназначены альпинистские палатки (MARMOT Loft 3), для прочих видов путешествий подойдут треккинговые палатки (NORDWAY Dome II, CAMP Jutland 3), а для выезда за город на автомобиле самый оптимальный вариант – кемпинговая палатка (NORDWAY Vis a Vis, SALEWA Family Sun).
Выбирая палатку, важно знать, что помимо классификации по предназначению, они различаются между собой и по форме. Определитесь, палатка какой формы вам необходима: двускатная, сферическая или тоннельная. Это, в свою очередь, зависит от погодных условий и особенностей местности, в которой будет проходить путешествие. Самая легкая по весу и самая простая для установки – двускатная палатка. Сложнее собирать палатку сферической формы из-за наличия у нее нескольких дуг, однако она занимает совсем немного места и обладает максимальной ветроустойчивостью. Палатка тоннельного типа наиболее просторна, комфортна, легко устанавливается и собирается, но имеет больший вес и менее устойчива к порывам ветра.
Спальный мешок.

Все мы стремимся к уюту и комфорту, даже если находимся вдали от дома. Для того чтобы вылазка на природу принесла вам хорошее настроение, а не привела к воспалению легких, не помешает обзавестись спальным мешком. Особенно это касается тех, кто наметил поездку на осенне-зимний период. Первое, что надо при этом учитывать, это минимально возможная температура воздуха в районе путешествия. На каждом спальнике или на его чехле (если он не летний) указан температурный режим, при котором его можно использовать. Существует четыре значения температур. Крайнее левое и крайнее правое значения называют температурой экстрима. То есть, если минимально возможная температура воздуха в районе путешествия соответствует одному из них, то будет либо очень жарко, либо очень холодно, в обоих случаях о столь желанном для путешественника комфорте речь не идет. Внутри этого диапазона находятся еще два температурных значения, а зона между ними – это и есть зона комфорта. Если температура воздуха лежит в пределах этого диапазона, то, находясь в спальнике, вы будете чувствовать себя комфортно даже без термобелья. Именно этим диапазоном и надо руководствоваться, выбирая спальный мешок.
Второе, на что надо обратить внимание, – это форма спальника. Здесь все очень просто. Для поездки на пикник или на дачу вполне подойдет спальник-одеяло (NORDWAY Pilot 350, SALEWA Ladakh D Comfort), тогда как в серьезном походе не обойтись без более теплого спальника-кокона (MARMOT Maveriks 15, SALEWA Snowfox Compact).
Отдельно стоит сказать и о типах наполнителей, используемых в производстве спальных мешков. Они бывают двух типов: натуральные и синтетические. В качестве натурального наполнителя используется гусиный или утиный пух. Такие спальники отличаются небольшим весом и очень хорошо держат тепло, что позволяет использовать их в холодную зимнюю погоду. В последнее время большое распространение получили спальники с синтетическими наполнителями, такими как Hollowfiber, Quallofil, Thermolite, Polargard. Причина их популярности в ряде преимуществ, которыми они обладают. Помимо того, что такие мешки по своим теплоизоляционным свойствам не уступают пуховым, они не чувствительны к влажности, быстро высыхают при намокании и сохраняют способность удерживать тепло даже во влажном состоянии. Наконец, они не имеют запаха, присущего пуху.

Рюкзак, палатка и спальник – основа экипировки туриста.
Однако существует масса других вещей, которые могут пригодиться в дороге. Вдоволь налюбовавшись красотами природы, вы наверняка захотите присесть, причем не на холодную землю или пенек, а на удобный стул или кресло. Готовить пищу тоже придется, а значит, вам понадобится посуда, топор для рубки дров или газовая горелка. Охлаждающий контейнер поможет сохранить в пути захваченные из дома продукты, а специальный туристический фонарь – не сбиться с верной дороги в вечерних сумерках.
Удачи!

extreme.by - При копировании материалов сайта, активная ссылка на http://extreme.by обязательна.